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QU-AX hat sie immer weiter optimiert so ist es nicht übertrieben wenn man nun von einer ausgereiften Freestyle Gabel sprechen kann. QU-AX hat die Freestylegabel nun oben schmaler gemacht und die Gabelbrücke für Standup diamantiert - kein Wegrutschen mehr.
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Leider ist sie erst wieder im April lieferbar. Vorbestellungen nehmen wir gerne entgegen.
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichte realisieren:
Die 19″ #rgb-Gabel wiegt 422 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale.
Die 19″ Gabel ist für Reifen bis 2,6″ geeignet.
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichte realisieren:
Die 19″ #rgb-Gabel wiegt 422 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale.
Die 19″ Gabel ist für Reifen bis 2,6″ geeignet.
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichte realisieren:
Die 19″ #rgb-Gabel wiegt 422 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale.
Die 19″ Gabel ist für Reifen bis 2,6″ geeignet.
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichte realisieren:
Die 19″ #rgb-Gabel wiegt 422 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale.
Die 19″ Gabel ist für Reifen bis 2,6″ geeignet.
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichte realisieren:
Die 24″ #rgb-Gabel wiegt 501 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale. Die #rgb Gabeln sind darüber hinaus mit dem IS-Bremssockel ausgerüstet. Der linke Gabelholm ist mit zwei Leitungsführungen versehen.
Die 24″ Gabel ist für Reifen bis 3,25″ geeignet.
159,90 €
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichterealisieren:
Die 27.5″ #rgb-Gabel wiegt 533 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale. Die #rgb Gabeln sind darüber hinaus mit dem IS-Bremssockel ausgerüstet. Der linke Gabelholm ist mit zwei Leitungsführungen versehen.
Die 27.5″ Gabel ist für Reifen bis 3,25″ geeignet.
159,90 €
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Allen #rgb-Gabeln ist eines gemein: Sie haben jetzt eine Unicrown-Form und keine eckige Krone mehr. Dies schont die Beine bei unfreiwilligem Kontakt bei Tricks oder in schwerem Gelände. Sie werden aus hochfestem 6061er T6 Luftfahrtaluminium gefertigt.
Um gleichzeitig ein geringes Gewicht zu erreichen haben wir das Sattelstützenrohr massiv vergrößert – um die Wandstärken entsprechend stark reduzieren zu können. Das Rohr hat also an der Krone einen Durchmesser von 38 mm, im oberen Bereich, an der Sattelklemme 34,9 mm. Auf diese Weise konnten wir sensationell niedrige Gewichterealisieren:
Die 29″ #rgb-Gabel wiegt 546 g zzgl. Lagerschalen 78 g und Schrauben 22g. Auch hier haben wir das Gewicht optimiert indem wir die Gewinde in den oberen Lagerschalen untergebracht haben. Das macht nicht nur das Handling einfacher, sondern spart auch das Gewicht der Muttern.
Die #rgb-Lagerschalen sind, so wie schon in der zweiten Generation QX-Gabeln filigraner und schlanker geworden, mit schrägen Kanten und Führungen in der Schale. Die #rgb Gabeln sind darüber hinaus mit dem IS-Bremssockel ausgerüstet. Der linke Gabelholm ist mit zwei Leitungsführungen versehen.
Die 29″ Gabel ist für Reifen bis 3,25″ geeignet.
159,90 €
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Leichte Alu 36" Einradgabel von der Einradlegende Kris Holm, Disc- und Schlumpf-ready
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